Senado otorga $5.6 mil millones al transporte de la ciudad de NY

Senado otorga $5.6 mil millones al transporte de la ciudad de NY
Foto de Mark Hallum

La Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA), podría recibir alrededor de $5.6 mil millones para su estabilidad financiera en el 2021 con un nuevo proyecto de ley de ayuda federal aprobado por el Senado de los Estados Unidos, además de los $4 mil millones en fondos de estímulo aprobados en los últimos días de 2020.

Como parte de un paquete de asignaciones bipartidistas, el total de $14 mil millones para las agencias de tránsito en todo el país podría dar forma al futuro de los viajes diarios en la ciudad, en peligro por la pandemia de COVID-19 que obligó a la MTA a considerar importantes recortes de servicios, un aumento de tarifas y despidos; todo lo cual pudo haberse evitado.

La agencia votará durante la reunión de enero para solidificar su presupuesto operativo en el año fiscal 2021, pero no está claro cómo esta nueva infusión de fondos cambiará las cosas.

«Lo he dicho antes y lo diré de nuevo: el transporte público es el elemento vital de Nueva York y Nueva York es el corazón palpitante de la economía estadounidense», dijo el senador Charles Schumer. “La MTA, por ejemplo, necesitará aún más dólares para mantener el flujo del sistema, a los empleados trabajando, y a los pasajeros y la economía en funcionamiento. Sin más fondos en la administración de Biden para NYC, LI, Westchester y el norte del estado, Nueva York enfrentará una recuperación aún más difícil, y realmente, también lo hará la nación. Lucharemos por esos dólares como lo hicimos con estos».

¿Cuál es la causa raíz del revés financiero de la MTA en 2020?

En marzo, al inicio de la pandemia, un éxodo masivo de pasajeros de metro y autobús, así como un menor número de kilómetros recorridos en vehículos, significó que los ingresos por tarifas y peajes tocaron fondo en aproximadamente un 90%.

El lento repunte ha estado en progreso desde que la ciudad de Nueva York comenzó su primera fase de reapertura en junio, pero sigue siendo menos del 40% de los niveles pre pandémicos.

Como medida adicional, la MTA adquirió un préstamo de $ 2.9 mil millones de la Reserva Federal para evitar nuevos recortes.