La Ciudad de Nueva York pondrá en marcha esta primavera un ambicioso proyecto para mejorar el acceso al Puente de Brooklyn en Manhattan, anunciaron el alcalde Zohran Kwame Mamdani y el comisionado del Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York (NYC DOT, por sus siglas en inglés), Mike Flynn. El rediseño vial ampliará permanentemente el paso de ciclistas y peatones, anticipándose al aumento de visitantes que se espera con la Copa Mundial de la FIFA.
El proyecto creará una nueva conexión exclusiva para bicicletas a lo largo de Centre Street, ofreciendo por primera vez un acceso totalmente segregado para ciclistas y peatones. Las obras comenzarán en las próximas semanas y se completarán antes del inicio del torneo en junio, facilitando la movilidad en una de las zonas más concurridas de la ciudad.
“Desde que asumimos el cargo, nuestra administración se ha guiado por una promesa sencilla: calles seguras y accesibles para todos los neoyorquinos”, declaró el alcalde Mamdani. “Ya sea que conduzca, camine o cruce el Puente de Brooklyn en bicicleta, usted merece llegar a su destino con facilidad y sin temor. Este nuevo diseño protegerá mejor a ciclistas y peatones mientras nos preparamos para dar la bienvenida al mundo con motivo de la Copa Mundial de la FIFA, y demostrará que nuestras calles reflejan verdaderamente lo mejor de la ciudad de Nueva York”.
Actualmente, cerca de 30.000 peatones y más de 5.600 ciclistas cruzan el Puente de Brooklyn cada día. Aunque la separación del tráfico implementada en 2021 mejoró la experiencia, los usuarios seguían compartiendo espacio al entrar y salir del puente por Manhattan, generando congestionamiento y riesgos de seguridad.
“Separar el tráfico de bicicletas y peatones en el Puente de Brooklyn ha sido un éxito rotundo. Sin embargo, ciclistas y peatones siguen viéndose obligados a sortearse mutuamente al entrar y salir del puente en Manhattan; un desorden que no hará más que agravarse este verano, cuando prevemos un aumento masivo de visitantes en este emblemático monumento”, explicó Mike Flynn. “Este rediseño se basará en el éxito del carril bici protegido del puente y mejorará sustancialmente la experiencia de los peatones y ciclistas que visitan el Puente de Brooklyn, creando un acceso más ordenado de cara al repunte de visitantes que se espera este verano con motivo de la Copa del Mundo”.
Como parte del proyecto, el NYC DOT duplicará la anchura del paso de peatones situado al sur, entre el puente y el City Hall Park, y optimizará la entrada de Manhattan para que ciclistas y peatones no compartan el mismo espacio. Esta mejora se suma a otras intervenciones de la administración Mamdani, incluyendo el rediseño de la Novena Avenida en Hell’s Kitchen y la modernización de la infraestructura ciclista en Lafayette Street, con el objetivo de garantizar calles más seguras y accesibles durante y después de la Copa Mundial.
