Los conductores de Nueva York, que ya enfrentan un alto costo de vida, se encuentran ahora con una nueva presión financiera: el aumento de las primas de los seguros de auto. El aumento de los costos se suma a la crisis de asequibilidad más amplia del Estado, llevando los presupuestos de los hogares a un punto crítico.
Según analistas expertos de Bankrate, los neoyorquinos pagan un promedio de $4,031 anualmente por un seguro de auto de cobertura completa, casi $1,500 por encima del promedio nacional de $2,679. Un informe separado de Experian muestra que la cobertura mínima en el estado cuesta casi tanto como el promedio nacional para la cobertura completa. Para los conductores de Buffalo a Brooklyn, eso se traduce en cientos de dólares en gastos mensuales adicionales, a menudo sin un aumento correspondiente en los salarios.
Los conductores enfrentan aumentos de tarifas sin precedentes
El aumento en las primas está superando la inflación general. El componente de seguro de vehículos de motor del Índice de Precios al Consumidor de Nueva York subió casi un 8% en la primera mitad de 2025, más del doble de la tasa de inflación general del estado, que es de aproximadamente el 3%.
Los expertos en seguros citan múltiples presiones detrás del aumento. A nivel mundial, la escasez en la cadena de suministro y los aranceles han elevado el costo de las piezas y reparaciones. El aumento en los precios de los autos nuevos y usados ha inflado los costos de reemplazo. Las reclamaciones impulsadas por el clima, como las tormentas severas e inundaciones que golpearon a Nueva York de manera particular, también han influido.
Pero los analistas y los defensores del consumidor advierten que muchos de los factores que impulsan las primas al alza son problemas exclusivos de Nueva York. Y hay soluciones disponibles.
El fraude eleva los costos
Una de las principales causas de las tarifas infladas es el abuso del sistema de seguro sin culpa de Nueva York. Los accidentes escenificados (choques falsos o exagerados diseñados para activar pagos) siguen siendo un problema persistente, particularmente en el área metropolitana de la ciudad de Nueva York. Estas estafas les cuestan a las aseguradoras millones cada año, y esas pérdidas se transfieren a los conductores cotidianos.
El problema se agrava por una gran cantidad de automovilistas sin seguro. Cuando los conductores sin seguro están involucrados en accidentes, los costos recaen en el sistema, elevando las primas para todos los demás. A esto se suman los miles de autos con placas de otros estados, una táctica que algunos neoyorquinos usan para escapar de las altas primas del estado. Eso reduce el grupo de asegurados y deja que los conductores que cumplen con la ley paguen una mayor parte de la cuenta.
Los defensores del consumidor también destacan el papel de las reclamaciones legales agresivas. Las demandas que explotan las lagunas en las reglas de protección de lesiones personales a menudo inflan los acuerdos, lo que contribuye aún más a los aumentos de las primas. «No es solo la inflación», dijo un analista de seguros. «Es un sistema donde incluso el conductor más seguro y responsable de Nueva York está pagando una penalización por estos costos ocultos».
El costo humano
Para muchos neoyorquinos, un auto no es un lujo, es una necesidad para el trabajo y la vida diaria. Sin embargo, a más de $4,000 por año para una cobertura completa, el seguro ahora está consumiendo los presupuestos básicos de los hogares en medio de la crisis de asequibilidad existente. «Tuve que bajar de cobertura completa a mínima solo para poder pagar mi alquiler», dijo un residente de Queens. «Si algo le pasa a mi auto ahora, estoy solo. Pero no puedo quedarme sin seguro por completo; no es legal. Se siente como una situación sin salida».
Historias como esta son cada vez más comunes. Algunos hogares retrasan las renovaciones, otros se arriesgan a conducir sin seguro y muchos se ven obligados a optar por niveles de cobertura más bajos que los exponen a la ruina financiera después de un accidente.
Presión sobre Albany para que actúe
A medida que se acerca la sesión legislativa de 2026, los defensores están presionando a la gobernadora Kathy Hochul para que haga de la reforma del seguro de auto un punto central de su agenda de asequibilidad. «Lo escucho todos los días de los constituyentes: a los neoyorquinos se les está poniendo precio en las necesidades básicas, y el seguro de auto es ahora uno de los elementos más dolorosos en el presupuesto del hogar», dijo una fuente cercana a la Asamblea estatal. «Necesitamos que el liderazgo estatal tome medidas para ayudar a nuestras comunidades».
Las ideas de política que se están discutiendo incluyen tomar medidas enérgicas contra el fraude de accidentes escenificados, fortalecer las sanciones para los conductores sin seguro, aumentar la supervisión de las demandas relacionadas con lesiones y abordar posibles disparidades en la fijación de precios basada en el código postal. Una coalición llamada Ciudadanos por Tarifas Asequibles (CAR), lanzada a principios de este año, está presionando por reformas para reducir los costos del seguro de auto.
El Senado estatal también aprobó recientemente un proyecto de ley para modernizar la verificación del seguro de auto, con el objetivo de reducir el número de automovilistas sin seguro en la carretera.
Un tema definitorio para 2026
Si bien el seguro de auto puede no generar tantos titulares como la vivienda o la atención médica, su impacto es innegable. Con casi todos los conductores del estado afectados, atraviesa la geografía, el nivel de ingresos y las líneas políticas. Si no se aborda, podría convertirse en un tema definitorio para la gobernadora Hochul en 2026, uno que dé forma no solo a su agenda, sino también a su legado político.
Como dijo un viajero del condado de Nassau: «Ya estamos pagando más por todo en Nueva York. A este ritmo, incluso mantener un auto en la carretera se siente como un lujo. La gobernadora tiene que hacer algo». Para la gobernadora Hochul, el camino para seguir adelante bien podría pasar por los bolsillos de los conductores de Nueva York.
