Caos, tensión y temor en nuestras terminales aéreas. Agentes del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE) se desplegaron desde el lunes en los aeropuertos John F. Kennedy (JFK) en Nueva York y Liberty de Newark, en Nueva Jersey, con el objetivo -según el gobierno del presidente Donald Trump- de aliviar la carga de trabajo de la Administración de Seguridad del Transporte (TSA, en inglés).
«La Autoridad Portuaria espera que todo el personal destinado a colaborar en las tareas de control de pasajeros reciba la formación adecuada y se centre en apoyar las operaciones de control», apuntó un portavoz de esa entidad en un comunicado.
En una entrevista con el programa ‘State of the Union’, de la cadena CNN, el zar de la frontera de la Casa Blanca, Tom Homan, explicó que los agentes de ICE ayudarán a los trabajadores del TSA, que llevan sin cobrar desde febrero, «a hacer su trabajo en áreas que no requieren conocimientos especializados», como vigilar una salida, gestionar las colas o controlar las multitudes.
Varias organizaciones promigrantes han cargado contra esta decisión, especialmente después de que Trump sugiriera que los agentes federales también podrán llevar a cabo arrestos y detenciones de inmigrantes, aunque no sea el objetivo del despliegue.
La medida ha suscitado críticas entre políticos de la oposición como Mikie Sherrill, gobernadora de NJ, donde se encuentra el aeropuerto de Newark, que también opera para Nueva York. Aseguró que enviar a agentes del ICE «sin formación» a los aeropuertos «no es una solución aceptable».
«Cada vez que (el presidente) Donald Trump se entromete, provoca el caos entre la población estadounidense. Esta última propuesta no es una excepción», aseveró Sherrill.
Hay que indicar que el Senado rechazó el viernes, por quinta vez desde febrero, financiar al Departamento de Seguridad Nacional (DHS, en inglés), que lleva en cierre parcial cinco semanas y del que dependen TSA y las agencias migratorias.
La suspensión del pago de las nóminas de los trabajadores de TSA ha llevado a que muchos pidan bajas o se hayan despedido, provocando larguísimas colas en importantes aeropuertos estadounidenses como el JFK o el de Newark.
La negativa de los demócratas a financiar el DHS se originó después de que en enero dos ciudadanos de Mineápolis murieran por disparos de agentes federales en el marco de las redadas migratorias masivas activadas por el Gobierno de Trump en el estado de Minesota.
Según reportes, las bajas del personal de la TSA en los aeropuertos de Estados Unidos causa estragos en el servicio a los viajeros.
El área de Nueva York fue una de las más afectadas después de que faltara un 33,7 % del personal del aeropuerto Internacional John F. Kennedy y un 20,3 % en el de LaGuardia, donde un accidente entre un avión y un camión de bomberos mantuvo cerrada la terminal varias horas.
El despliegue del ICE tiene lugar después de que un avión de Air Canada procedente de Montreal y un camión de bomberos de la Autoridad Portuaria colisionaran en la pista del aeropuerto LaGuardia, en el condado de Queens.
Por ahora solo se ha reportado la muerte del piloto y el copiloto, mientras que los conductores del camión y varios pasajeros y miembros de la tripulación resultaron heridos. El aeropuerto de LaGuardia permaneció cerrado hasta por lo menos las 2 pm.
Por otro lado, un 10,93 % de todos los trabajadores de TSA de EE.UU. se ausentó del trabajo, lo que supone más de 3.200 empleados.
Se informan de bajas de un 40,3 % de la plantilla del TSA del Aeropuerto William P. Hobby de Houston (Texas) se ausentó de su puesto de trabajo, según los últimos datos del DHS, obtenidos por la cadena NBC News este martes.
Le siguen el Aeropuerto Internacional Hartsfield‑Jackson de Atlanta (Georgia), donde faltó un 37,4 %; el Aeropuerto Intercontinental George Bush de Houston (Texas), que registró un 36,1 % de bajas; y el Aeropuerto Internacional Louis Armstrong de Nueva Orleans (Luisiana), que tuvo un 34,9 % menos de personal.
