La iniciativa Clear Curbs en Roosevelt Avenue llega a su fin esta semana. Foto de Angela Matua/QNS
Cinco meses después de su creación, el programa piloto Clear Curbs (Banquetas Libres) en Jackson Heights está llegando a un abrupto final.
El lunes 13 de agosto, el concejal Francisco Moya anunció que la ciudad terminará efectivamente con el programa piloto Clear Curbs del Departamento de Transporte para el final de la semana, cinco semanas antes de lo planeado originalmente.
Bajo los parámetros de Clear Curbs, se prohíbe a los automóviles, camiones y otros vehículos pararse o estacionarse en áreas señaladas entre las 7 a 10 a.m. y las 4 a 7 p.m. El programa se implementó en Roosevelt Avenue entre la calle 90 y Broadway como parte del Plan de Acción de Congestión que el alcalde anunció en octubre de 2017.
El programa piloto también será ajustado en Brooklyn, donde actualmente es reforzado en Flatbush Avenue entre Grand Army Plaza y Tillary Street.
a domicilio y el 30 por ciento han ocurrido en un juzgado.
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